Incluye: El modelo estándar cuenta con el sistema de medición del rotor Digi-Cal PLUS que compara el grosor del rotor con las especificaciones del vehículo.
Torno para frenos
Hunter AutoComp Elite®
El torno para frenos de automóvil premium de Hunter cuenta con un sistema de transmisión de velocidad variable patentado y tecnología antivibración para realizar un servicio rápido a los rotores sin sacrificar la calidad al eliminar virtualmente la acumulación de vibración que puede ocurrir al mecanizar rotores a una velocidad fija.
AutoComp Elite® de Hunter
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Características de AutoComp Elite®
Un 50 % más de potencia corta los rotores el doble de rápido que otros tornos
Tiempo medio de compensación de 12 segundos o menos
La tecnología antivibración detiene la vibración antes de que comience
La interfaz de pantalla táctil proporciona controles sencillos e información adicional
Digi-Cal mide instantáneamente las dimensiones del rotor y la profundidad de corte
Adaptadores diseñados para adaptarse a cualquier vehículo
Aprobado y recomendado por múltiples socios OEM
El servicio rápido a frenos genera ganancias para su negocio
Interfaz intuitiva
Simplifica la operación y la capacitación "en el trabajo" con videos de capacitación integrados.
Medición con Digi-Cal
Mida las dimensiones del rotor y la profundidad de corte con precisión desde el extremo del eje del cortador.
Compensación automática
Determina directamente la compensación y elimina el “desvío”.
Tecnología antivibración
Oscila la velocidad de mecanizado para evitar la acumulación de vibraciones.
Hasta 150 rpm
Corta aproximadamente el doble de rápido que otros tornos.
Motor de 1,5 HP
La velocidad y el par de torsión variables líderes en su clase ayudan a dar servicio a vehículos difíciles.
Selección del adaptador
Elija adaptadores que se ajusten a las especificaciones de par de apriete de las tuercas de rueda en sus vehículos más sometidos a mantenimiento.
Nunca al revés
Los controles siempre están en posición vertical y son fáciles de leer por ambos lados.
Aprobado y recomendado por múltiples socios OEM
DigiCal
AutoComp Elite®
Estándar
AutoComp Elite®
Incluye: Características del modelo base MAS, base de datos de especificaciones de vehículos, BitMinder, soporte de idiomas, videos de capacitación.
Modelo básico
AutoComp Elite®
Incluye: Tecnología antivibración ACT, cortes 2 veces más rápidos, 50 % más de potencia, velocidad variable, operación inversa y más.
Elija la mejor opción para su taller
Calcule sus beneficios y ganancias
Torno para frenos AutoComp Elite® de Hunter en Laura Ford
Mike Wehrle, Director de servicio de Laura Ford en Sullivan, MO, habla sobre el acabado superior de la superficie y la rápida compensación automática en los cortes del rotor que obtienen al utilizar el torno para frenos AutoComp Elite®.
La familia AutoComp Elite® de tornos para frenos montados en vehículos
El modelo básico AutoComp Elite® combina su velocidad de corte líder en la industria con compensación automática para un rendimiento aún mayor.
Cómo funciona la ACT
Una explicación a profundidad sobre cómo la tecnología antivibración (ACT) de Hunter Engineering funciona en el torno de banco de la serie BL de Hunter y el torno en el automóvil, AutoComp Elite®. Esta tecnología proporciona un mejor acabado de la superficie del rotor de freno y al mismo tiempo permite que el torno corte mucho más rápidamente.
Los beneficios de los tornos para frenos en el automóvil
Este video explora las causas de vibración en el freno del vehículo y explica por qué la reparación de rotores en el vehículo proporciona un mejor trabajo de freno más duradero.
Velocidad de oscilación
Velocidad fija
Detenga la vibración antes de que comience
La tecnología antivibración (ACT) varía la velocidad del husillo para evitar que comience la vibración, resultando en un acabado suave.
Vea cómo funciona
Velocidad de oscilación de Hunter
La tecnología antivibración (ACT) varía la velocidad del husillo para evitar que se inicien vibraciones que provoquen vibraciones, lo que da como resultado un acabado de superficie más suave.
Velocidad fija
La vibración puede comenzar cuando se maquinan los rotores a una velocidad fija. Esto es parecido a pasar el dedo humedecido por el borde de una copa de cristal para generar sonido.
Pantalla de funcionamiento
Permite el control total del torno desde la tableta.
Videos de capacitación a bordo
Haga que los técnicos aprendan rápidamente.
Base de datos de vehículos
Busque rápidamente adaptadores y especificaciones de frenos.
BitMinder
Realice un seguimiento eficiente del uso de la broca de corte.
La interfaz de pantalla táctil ofrece un control total del corte
La interfaz de pantalla táctil opcional permite acceso instantáneo a las especificaciones del rotor, visualización del espesor y profundidad de corte, videos de operación integrados y más.
Digi-Cal mide instantáneamente las dimensiones del rotor y la profundidad del corte
El sistema de medición se encuentra en la carcasa en el extremo del eje del cortador.
Un LED brillante ilumina la parte posterior del rotor.
El sistema de ahorro de energía evita la pérdida de calibración cuando está apagado o almacenado.
Se muestra una advertencia al intentar cortar por debajo de las especificaciones del fabricante.
No requiere herramientas manuales.
La compensación automática “lo marca”
Elimine las conjeturas calculando con precisión la compensación directa
Vea cómo se compara
Sistema Hunter
Compensación directa
Se producen cinco ajustes en una sola revolución.
Otros
Compensación por vaivén
Los ajustes son impredecibles e inconsistentes en todo momento.
Vehículos de servicio con alta resistencia de la línea de transmisión o diferenciales con bloqueo
La transmisión de velocidad variable permite el mecanizado del rotor con mayor rapidez y calidad, y ayuda a prevenir el bloqueo del diferencial en camiones y vehículos de alto rendimiento.
La rotación inversa y un potente motor de 1.5 hp permiten cortar rotores en vehículos con alta resistencia en la transmisión, lo que hace que los camiones y los modelos de alto rendimiento sean más fáciles de cortar y al mismo tiempo evita mano de obra adicional y la extracción de componentes de la transmisión.
16 adaptadores pueden ser reemplazados por 5 adaptadores
Proporciona servicio a vehículos de 3, 4 y 5 birlos (patrones de pernos de 112 a 210 mm) con cobertura de casi todos los vehículos hasta camiones de la serie 3500 cuando se combina con los adaptadores de pasajeros y el cortador doble extendido.
Totalmente inalámbrico
El torno para frenos montado en automóvil AutoComp® Elite ahora ofrece una nueva opción inalámbrica con un estante atornillado para una unidad de energía, lo que permite al torno cortar aproximadamente 40 rotores sin recargar.
* Paquete de batería no incluido
¿Cómo se compara?
Otros tornos montados en el vehículo
2 veces más rápido
Compensación superior
Tecnología antivibración
La interfaz de pantalla táctil
mejora el control y la capacitación
50 % más de par de torsión
Velocidad variable
Rotación inversa para trabajos difíciles
Tornos de banco
No es necesario retirar los rotores
Pasada de un solo corte real
Alabeo <0.001"
Tecnología antivibración
El corte interrumpido rompe la ranura espiral
Fácil de configurar
Búsqueda en pantalla de especificaciones,
tolerancias y pares de apriete
Rotores de repuesto económicos
No hay pedidos pendientes
Evite los reclamos
Ahorro de mano de obra en rotores capturados
Mano de obra más rentable que las piezas
Bahía no ocupada
Trabajo completado más rápido
Los rotores de repuesto
suelen ser de mala calidad
Sin preocupaciones por las tolerancias de apilado
o el material detrás del buje
Mecanizar vs. Sustituir
Es posible que el cambio de rotores no solucione problemas como el alabeo del buje o la alineación incorrecta. AutoComp Elite® corrige estos problemas de alineación durante el mecanizado, garantizando que el rotor coincida con la geometría única del vehículo. El mecanizado prolonga la vida útil de los rotores existentes en lugar de desecharlos prematuramente, lo que es más sostenible.
cambiar los rotores no siempre resuelve sus problemas" y resalta el video que describe por qué se deben cortar los rotores. Esto es para combatir al público internacional que desea sustituir completamente los rotores en lugar de cortarlos. ¿Destacar también la sostenibilidad?
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“Configuración más rápida, sencilla y mejorada”.
Mike Wehrle, director de Servicio de Laura Ford en Sullivan, MO, habla sobre el acabado superior de la superficie y la rápida compensación automática en los cortes del rotor que obtienen al utilizar el torno para frenos AutoComp Elite®.
“Tiempos de servicio reducidos. Se han eliminado los problemas de reclamos”.
Tim Smith, director de Equipos de Brakes Plus, habla sobre la satisfacción de los técnicos al utilizar AutoComp Elite®.
“No hay palabras para destacar el increíble ahorro de tiempo”.
Craig Forman, capataz de taller de BMW de Freehold en Freehold, NJ, valora la facilidad de formación y funcionamiento de AutoComp Elite® para su equipo de 25 técnicos.
“Podemos evitar bloqueos de diferencial”.
Justin Sailliez, Director de Servicio de Weeks Chevrolet Buick GMC en el oeste de Fráncfort, IL, habla de su capacidad para manejar vehículos difíciles sin necesidad de dejar bajar los ejes de transmisión.
¿Tiene problemas para decidir?
A continuación se presentan algunos puntos a tener presente al elegir un torno de freno.
Especificaciones
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Reciba el servicio el mismo día o al día siguiente
Obtenga una cotización gratuita o una demostración in situ
Inscríbase en la capacitación acreditada por ASE
Información general y preguntas
Este formulario de contacto está destinado a consultas legítimas sobre equipos y servicios de Hunter. Cualquier otro uso está prohibido y será descartado. Vea los Términos de uso completos
Galería
Debido a los continuos avances tecnológicos, las características y configuraciones que se muestran en las fotos de los clientes pueden variar.
Preguntas frecuentes (FAQ)
Documentos
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Folletos
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Fichas técnicas
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Accesorios
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Garantía de 3 años de Hunter
Hunter Engineering Company garantiza las piezas de repuesto de los equipos nuevos durante tres años y la mano de obra durante seis meses.
Orgullosamente diseñado y construido en EE. UU.
Desde el acero crudo hasta el producto terminado. Cuando elige a Hunter, está invirtiendo en más de 1000 trabajadores estadounidenses.
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Capacitación de Hunter
Aprenda de capacitadores expertos en el uso práctico de equipos y el aprendizaje en el aula.
Diseñado y fabricado en los EE. UU.
Cada sistema de alineación, consola de alineación, cambiadora de neumáticos, balanceadora, torno para frenos y demás componentes conllevan un ensamblaje experto.
Equipo de Innovación
Cientos de características patentadas y exclusivas que comienzan con el equipo de investigación y desarrollo de ingenieros mecánicos, eléctricos y de software.