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Vehículos por semana (promedio)

Por día semana
Unidades vendidas por semana:
 
mes año


Días abiertos por semana

 
Unidades
actuales
por semana
Ingresar
cargo del taller
Ingresos
por semana
Colocar índice
de ingreso1
Ingreso
semanal
  Índice
de fallo
est.2
  Oportunidad
de unidad semanal
adicional
  Unidades
reales
aceptadas
 Trabajos de frenos 10
X
$250 =
X
52% =            
 Neumáticos nuevos 39
X
$120 =
X
10% =            
 Montaje y balanceo 39
X
$15 =
X
64% =            
 Baterías nuevas 8
X
$115 =
X
33% =            
 DTC/Emisiones 8
X
$130 =
X
50% =            
Alineaciones de ruedas 45
X
$85 =
X
65% =            
                           
Ingresar inversión en el equipo                 Ingresar índice de
aceptación del cliente (prom.)
   
Ingresar gasto general total
(opcional)
0  

Resumen de ingresos adicionales del primer año

  Índice de aceptación al
Ingreso
adicional
Trabajos de frenos
Neumáticos nuevos
Montaje y balanceo
Baterías nuevas
DTC/Emisiones
Alineaciones
Total*

1er año de ingresos 
(menos la inversión)
10 años de ingresos: 

Reembolso alternativo a diferentes índices de aceptación

Índice de aceptación
Reembolso
1er año de ingresos
10 años de ingresos
Beneficio de absorción fijo
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1Índice predeterminado de ganancias en base a la encuesta de mantenimiento de automóviles de Modern Tire Dealer, 2012.
2Índices predeterminados de fallos en base a estimaciones de Hunter.
Servicio, ventas, precios
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SERVICIO, VENTAS, PRECIOS
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